N i k b i k e: marzo 2008

lunedì 24 marzo 2008

Raining-Raiding

Pedalare sotto l'acqua non è il massimo, anche e soprattutto quando la temperatura è bassa e ci sono folate di vento "fresco"....ma è sempre meglio che starsene chiusi in casa a scaldare il divano!! Eppoi quando si è in sella la voglia di "riding" fa il resto.
Ebbene sì, con un manipolo di cicloappassionati (autodefinitisi "Amici della Bici")siamo andati a pedalare con le nostre citybikes in Val d'Ambra, utilizzando il treno da Arezzo fino a Bucine, partendo ingenuamente sotto un sole provvisorio fino a Villa Coppedé, riparandoci in una fattoria quando è venuta una bufera di acqua e neve, proseguendo sul crinale in una bellissima sterrata sotto una pioggerellina continua ma alla fine divertente a suo modo, visitando ed apprezzando il borgo di Badia a Ruoti la sua antica abbazia e la sua chiesetta romanica, ammirando una sontuosa Pala di Neri di Bicci, rinforcando la bici per tornare verso Bucine, soffermandoci all'agriturismo di un nostro cicloamico, Massimo, che ci ha rifocillato ed offerto il tè prima di tornare, fischiettando in bici ed in treno allegri e contenti per la escursione fuori porta un po' anomala, ed infine ritornando ad Arezzo.
Diciamo che abbiamo provato il raining-raiding, altra forma del pedalare! Ma attenzione, è un ciclismo da usare a piccole dosi, senza esagerare e sotto stretto controllo....ed esclusivamente se siete veramente malati di bici come il sottoscritto!
Alla prossima.

domenica 23 marzo 2008

A Poti, da solo

Per questo weekend pasquale, umido e piovoso, l'unica uscita fatta è stata giovedì pomeriggio: in un momento di quiete dalle nubi e dall'acqua, vado a salire Poti da solo.
Inizio la salita da Peneto, ed arrivato alla Badia di Peneto, svolto a sx per la bretella in saliscendi che riporta sul sentiero di Poggio Mondo. Il sole fa capolino tra le nubi, tanto da avermi spinto ad un piacevole (almeno per me!) calzoncino corto...ma con maglia felpata!
Da Poggio Mondo salgo faticosamente fino alla Panoramica, ed a San Severo imbocco il saliscendi che mi riporta fino a Badia di Pomaio: il fango qui è tanto, e devo procedere velcoe in salita per mom fermarmi, e lento in discesa per non sprofondare nei solchi pieni di mota. A Pomaio si risale per la forestale, bella salita, asciutta, di rampichino, che mi riporta alla sterrata di Fontemura, battuta da un vento insistente.
Da qui discesa per la sterrata fino a Quarantola, da dove imbocco la salita "rocciosa" a sx che mi riconduce, per un divertente singletrack finale nel bosco, a Badia di Pomaio.
Da qui scendo al cimitero di Pomaio e svolto a sx, per scendere da San Marino ad Arezzo: 32 km circa 800 m di dislivello, un itinerario abbastanza carino nei suoi su e giù per Poti, ecco la traccia:

/GiroPoti gpx

/GiroPoti kmz

/GiroPoti jpg

Auguri di Buona Pasqua a tutti - in particolare ad Andrea, rimettiti presto! -
Alla prossima!

lunedì 17 marzo 2008

Montagnola Senese '08


Eccoci qui a raccontare di un ritrovo di mtbikers toscani, che hanno unito passione, divertimento, compagnia, fatica, paesaggio, natura, sudore, risate, frizi, lazzi in un Sabato primaverile nel Senese!
Il IV MTB-Forum-raduno è diventato ormai un punto di riferimento avendo una partecipazione simile ad una gara...al via si presentano più di 80 bikers tra cui anche noi 5 "aretini"; fa un certo effetto vedere facce e bikes dietro un nickname che la perfetta organizzazione degli amici Senesi ha tabellato a mo' di numero di gara!
Per AR erano presenti Nikthenightfly, Downhillkid, Gove, Jaxxon e un'altro nuovo biker che ho conosciuto per l'occasione.
Abbiamo incontrato panorami mozzafiato in una zona ricca di cave e rocce, belle pievi romaniche che spuntavano da ogni borgo abitato e non, ed anche il celebre ponte della Pia, sagoma suggestiva e simbolica della cultura toscana che anche per questi sentieri ci insegue!
Il tracciato è stato divertente, anche impegnativo per certi versi, con salite lunghe e ciottolose, qualche bel saliscendi con annesso strappetto, ed anche lunghi singletracks con rocce sporgenti che hanno messo a dura prova i bikers e le bikes!
Da segnalare il rinfresco a pranzo con dolci affettati vino e liquori (vinsanto e nocino) imbandito dal Sembola e dai suoi "compari"!!
Il giro si è concluso col ritorno a Pievescola, dopo 36 km circa di offroad e poco meno di 1000 m di dislivello.
A proposito, per chi non lo conoscesse consiglio vivamente una visita da Nicola Semboloni aka Sembola, un mito ed una leggenda per chi va in bici in genere...ed un amico soprattutto! Ci siamo dati appuntamento in terra d'Arezzo...presto su questi sentieri! Intanto ecco alcuni scatti del raduno.
Alla prossima.

venerdì 14 marzo 2008

Gratena's land/2


thanxbySandro

giovedì 13 marzo 2008

I matti di Gello

Altro giro, altra corsa! Domenica 9 bel giro a zig zag per Poti, con stradelli e bivi poco frequentati dal nostro gruppo: si aprte in tanti, in quanto ci ritroviamo un po' di Sababikers, un po' di Loffibikers e un po' di quellidelladomenicabikers...risultato una ventina di MTB che sferragliano in fila indiana!
Si passa dalla Torre di Gnicche fino a S. Fabiano, saliscendi fino a S.Polo dove si imbocca la lunga di Fontemura: poco sopra il paese bivio a sx per Tubbiano, dove inizia uno stradello prima bianco poi sterrato e "fangoso" che risale fino a Gello d'Antria. Le bici si inzaccherano, ma nonostante tutto si sale e ci si diverte! Dopo alcuni strappi più o meno duri, si riprende la sterrata che sale al crinale, e da lì crinale sempre con fango e pozze fino al M. Castellaccio. Qui si arriva a Quarantola da dove risaliamo sempre per la lunga fino quasi alla Panoramica.
Inizia la discesa (sempre troppo corta rispetto la salita!!): Forestale fino a Pomaio, poi a sx per riprendere il singletrack sopra S. Marino, infine bivio "nei campi" (dove riesco a perdermi...) ed arrivo a Molinelli per il rientro asfaltato ad Arezzo. Allegate tracce di un bel giretto di 36 km circa e 1000 m di dislivello (ma preciso ora che so' col gipiesse, eh?):

Gello_Poti-GPX

Gello_Poti-KMZ

Saluti alla prossima! Nik

Ferrovia dimenticata/2


Non contenti di quanto detto, fatto e pedalato intorno alla ferrovia "dimenticata", Sab 8 siamo stati in perlustrazione nel tratto forse più abbandonato, ma di cui rimangono ancora tracce e manufatti visibili ed a mio parere anch'essi recuperabili, anche se il sedime in questo caso non è percorribile. Il lavoro di riattamento sarebbe senza dubbio maggiore, ma il ciclista ed il pedone potrebbero "ascendere" verso il sedime attualmente percorribile in maniera più dolce e meno faticosa. In poche parole, abbiamo ritrovato il tracciato che disegnava una curva in fondo alla Valle del Bagnoro, da sopra la bottega di Gragnone fino al "famoso" casello da cui poi possiamo pedalare fino a Poggio Cuculo.
In allegato le foto di alcuni interessanti manufatti, tra cui una galleria "perfetta", una franata ed una irraggiungibile perché immersa nella vegetazione; il tracciato sarebbe bellissimo...ma non nutro molte speranze nel recupero di questo tratto almeno a breve!
Alla prossima.

sabato 8 marzo 2008

Upgrade

Ovvero miglioramento. Ho fatto (dopo 2 anni! n.d.r.) il primo upgrade alla FSR: sostituzione delle ruote tradizionali, con due ruote Shimano XT tubeless; di conseguenza copertoni UST Specialized (offered courtesy by Marmoweb), dischi Shimano XT (usati by Salwelox), pacco pignoni il medesimo Deore pesantuccio ma affidabile, ed un po' di lattice dentro alle gomme....e via con più grip e qualche etto in meno!! (in attesa di dimagrire...)
Alla prossima, anche per le impressioni di guida.

giovedì 6 marzo 2008

Ferrovia ciclabile...perché no!


Sabato 1 e Domenica 2 Marzo sono stati giorni particolari per la Ferrovia Arezzo-Fossato di Vico: almeno per un breve tratto e per un breve periodo essa è uscita dal dimenticatoio, e nonostante la vetusta età è "ripartita" alla grande!
Andiamo con ordine.
Sabato pomeriggio MTB-muniti un piccolo gruppo di volontari ha percorso in sopralluogo il tracciato del vecchio sedime da Poggio Cuculo (poco sopra Gragnone) fino al Torrino: il percorso lo potete vedere sulla pianta qui accanto; in tale occasione abbiamo iniziato a ripulire e sfalciare un po' di vegetazione che impediva l'accessibilità in particolare alle bici, nonché verificato lo stato delle gallerie e dei piccoli viadotti presenti: tutti i manufatti ad eccezione di un paio di gallerie sono recuperabili e transitabili. Sulle gallerie con frane, l'unica non recuperabile è la prima, che deve essere "bypassata" e per ora è superabile mediante viottolo al di sopra della stessa e con bici a mano (un po' di attenzione, ma molto divertente però il passaggio!).
Domenica invece grande "festa" della ferrovia, in occasione della I giornata delle Ferrovie dimenticate (fra l'altro un successo sia qui che in altre zone d'italia). In partenza, contatti della FIAB Ar con un associazione di Gubbio che intende recuperare anch'essa un tratto della ferrovia: potrebbe nascere una sinergia per spingere il recupero di questa tratta che ricordiamo essere interregionale fra Toscana e Umbria.
Partenza di un primo gruppo che fa lo Scopetone, poi ritrovo al Torrino dove si riparte facendo il sedime attualmente transitabile dal Torrino a Palazzo del Pero.
Poi pedalata (senza auto tra i piedi!) sulla SS73 fino a Monterchi, dove ci accoglie il Sindaco promettendoci impegno per provare a recuperare i tratti di sua competenza: ne riparleremo sia con lui che con gli altri soggetti istituzionali coinvolti (Arezzo, Anghiari, Sansepolcro e Provincia).
Giornata bellissima, sotto il sole visitiamo Pieve a Ranco e soprattutto la Madonna del Parto, esposta nella sua bellezza di forme e colori in una splendida saletta dedicata nel centro storico di Monterchi; poi picnic al parco comunale.
Il ritorno un po' ventoso permette a tutti di rientrare (con calma!) alla base, ed a me ed un manipolo di volontari di ripercorrere nuovamente il tratto di sedime dell'andata, più le gallerie "abbandonate" da Gragnone.
Insomma una giornata ricca di bici, sole, chiacchiere, idee, spunti, e che ha nuovamente rilanciato l'idea del recupero almeno da Ar fino al Palazzo del Pero; pare che qualcosa si stia muovendo anche nelle istituzioni...vedremo.
Chiunque fosse interessato a saperne di più SUlla ferrovia, può contattarmi per email, essendo in contatto con FIAB Arezzo: per quanto possibile potete "vedere" gli aggiornamenti anche attraverso il sito AdBArezzo . Alla prossima!

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